Cilindro Stage6 Big Racing 77cc Diámetro 50 AM6

Desde su creación, Stage6 se ha comprometido a desarrollar piezas de tuning que mejoren el rendimiento y no se avergüenza de abordar nuevas tareas. A partir de ahora, entran en el mercado de las motos de 50cc presentando el kit de cilindros Stage6 Big Racing 77cc para Minarelli AM6.

El kit de cilindros incluye:

• Cilindro de 77cc, de aluminio, de 50mm de diámetro, con 5 transfers y puerto de escape con puente de 32mm
• Pistón Vertex de 1 aro, d. 50mm
• culata de alta compresión, monobloque, de aluminio
• Juego de juntas (juntas de base y de culata)

El cilindro ha sido desarrollado en estrecha colaboración con los expertos de MXS Racing; aprovechando su considerable experiencia en motos de 50cc y recurriendo a sus propios y amplios conocimientos técnicos, Stage6 ha sido capaz de diseñar un nuevo cilindro tuning totalmente convincente.

El cilindro presenta un exterior bastante básico y discreto, pero todos sabemos que las apariencias engañan. Estamos hablando de un auténtico "Big Bore": la disposición del cilindro no se basa en un modelo estándar modificado que se ha fresado para crear un diámetro mayor, sino que se ha diseñado como un Big Bore desde el principio, con puertos de transferencia a juego y un puerto de escape puenteado lo suficientemente grande como para soportar el exceso de rendimiento.

Los cilindros BigRacing impresionan por su facilidad de instalación, su excelente rendimiento y su alta fiabilidad.

- La instalación es muy sencilla, no es necesario el fresado del cárter ni ninguna otra modificación. La holgura del squish está preajustada a un valor optimizado para el tipo de motor correspondiente.
- En términos de rendimiento, los cilindros BigRacing lo hacen de maravilla: hemos medido la friolera de 23 CV y 13 Nm en nuestro banco de pruebas P4 utilizando una configuración estándar (carburador de 24 mm, encendido original, escape de competición, etc.).
- Los tiempos de puerto son relativamente bajos, el volumen del sistema de refrigeración es bastante grande y el pistón es un pistón Vertex de alta calidad. Todos estos factores contribuyen a la gran fiabilidad y robustez del cilindro, siempre que la configuración y los ajustes sean los adecuados.

El exterior es una réplica del cilindro original con un sello de 49cc; no te preocupes, ¡este es un cilindro de 77cc!