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OVER RANGE Nuevo sistema de transmisión Malossi
Este nuevo sistema basado en la nueva polea fija corrector de par Fixed pulley con un diámetro mayor y características tecnológicas absolutamente de vanguardia. El mayor diámetro de esta polea permite tener una carrera de la relación de transmisión notablemente superior respecto a la polea original que tiene un diámetro externo sensiblemente inferior.
Los técnicos Malossi se han cuidado hasta de los más pequeños detalles en la realización de esta polea utilizando material especial y un particular tipo de tratamiento termoquímico que confiere una elevadísima resistencia a la erosión y una alta resistencia mecánica. Esta nueva polea fija ha sido realizada para tener un funcionamiento perfecto si se acopla al corrector de par Malossi (Torque Driver) , teniendo el mismo diámetro que la polea fija.
Con el fin de disfrutar del régimen del nuevo grupo corrector de par y de la potencia ahora disponible en el vehículo de competición se ha introducido una nueva correa dentada Malossi de Kevlar® (K belt) con sección sobredimensionada y longitud actualizada para asegurar el máximo rendimiento en todas las condiciones de funcionamiento.
Para completar la renovación del sistema de transmisión y para disfrutar de las excepionales características técnicas se ha actualizado también el Variador Multivar equipandolo con nuevas tapas de rampas y un nuevo eje. Este nuevo variador es una evolución de la generación anterior, nacido de la experiencia adquirida tras muchos años en los circuitos y las carreras y de la tecnlogía Cad-Cam hoy disponible, permitiendo los resultados técnicos al máximo nivel.
Para completar de forma integral el sistema OVER RANGE. Esta disponible también el embrague regulable patentado Delta Clutch y la camapana de embrague reforzada Malossi Wing Clutch Bell (estos productos no están incluidos en el kit).