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Kit de cilindros NARAKU de 70cc de alto par motor.
Este kit de cilindros no está diseñado para trabajar a altas revoluciones, sino que muestra sus puntos fuertes en la aceleración
Justo por encima del ralentí llega una aceleración sólida, constante y muy fuerte
Todo ello, sin forzar el motor a regímenes innecesariamente altos
La potencia en parado permite arrancar muy bien y salir de los semáforos, y la "subida de cuestas" se hace más fácil, ¡incluso con pasajero!
El sonido es bastante estándar
Este cilindro es muy adecuado para el uso diario, ya que la mejora del rendimiento se puede lograr utilizando el sistema de escape original
Compatible con los sistemas de escape originales y deportivos. Hay que aumentar el chorro [+7% a 10%].
Recomendamos utilizar una culata con una cámara adecuada para un cilindro de 70cc, como la culata Naraku 70cc
Sin embargo, el cilindro puede funcionar con la culata estándar. Esto crea una mayor compresión y el arranque eléctrico podría tener problemas para hacer girar el motor