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Esta válvula funciona por presión de los gases de escape, y gracias a su regulación puede configurarse para una apertura progresiva desde las 6.000 rpm hasta las 8.500 rpm dependiendo de la configuración que se quiera para el motor. Gracias a su regulador podemos configurar el inicio de apertura entre 9 posiciones diferentes. Se puede regular fácilmente accediendo por el lateral de la moto, (precaución con no tocar ninguna parte caliente como por ejemplo el escape), se recomienda manipular la válvula con la moto parada.
Las diferentes posiciones de regulación de apertura de válvula están numeradas, siendo “1” la posición más “blanda” (apertura de la válvula a bajas revoluciones) y “9” la posición más “dura” (apertura altas revoluciones). -ROTAX 125 cc. El equipo técnico de ITALKIT ha desarrollado una válvula de escape neumática adaptable a todos los a motores Rotax 122 y 123. Las diferentes posiciones de regulación de apertura de válvula están numeradas, siendo “1” la posición más “blanda” (apertura de la válvula a bajas revoluciones) y “9” la posición más “dura”
Para adaptarla a cilindros Aprilia (que utilizan válvula accionada electrónicamente mediante cable) hay que perforar con una broca de Ø 4,5 mm en la base del asiento de la válvula, hasta el fondo de la lumbrera escape, como señalamos en la siguiente fotografía. Para realizar esta operación se puede usar como plantilla la junta que se suministra en el kit.
NOTA: PARA ADAPTAR LA VÁLVULA EN EL CILINDRO ITALKIT Ø57 mm. 140 cc., ES OBLIGATORIO EL USO DE LA PLACA ESPACIADORA SERVIDA JUNTO AL CILINDRO.
IMPORTANTE: VERIFICAR SIEMPRE QUE LA VÁLVULA HA SIDO MONTADA CORRECTAMENTE Y NO INTERFIERE CON EL PISTÓN.
ESTA VÁLVULA SE SIRVE CON BUJIA BR10EG PARA QUE TODO VAYA PERFECTO